Anti-Rust Lubricant ni nini na jinsi ya kutumika?

Shida Ambayo Kuchipuka na Uvumbuzi Wanaifanya Pamoja

Vipengele vya chuma katika vifaa vya viwanda, vifaa vya nje, na mfumo wa magari hukabiliana na hatari mbili: uvimbe upande mmoja na uvumbuzi wa kimekaniki upande mwingine. Mazingira ya kupambana na kuchipuka yanashughulikia wote hawa pamoja, ambayo inaeleza kwa nini yamekuwa vitu vya kawaida vya usafi katika maeneo ya ujenzi, vyombo vya kazi, mazingira ya baharini, na vikapu vya zana za nyumbani. Kimia ya kinyume ni rahisi, lakini maelezo ya matumizi ni ambayo huamua kati ya kufurahi ambacho huendura miezi miwili na kile kinachotokwa kwa mvua ya kwanza.

Jinsi Mazingira ya Kupambana na Kuchipuka Inavyofanya Kazi Kwenye Kiwango cha Vitu

Lubrikanti zaidi za kupambana na uvunjaji kwa sababu ya moto zinaunganisha vifungu vitatu vya kazi. Kipengele cha kuletea, kwa kawaida ni mafuta ya msingi wa petroli au ya kisayansi, kinaletea vifungu vya kazi kwa uso wa chuma. Vifungu vya kupambana na uvunjaji kwa sababu ya moto, kwa kawaida ni viungo kama vile zinc naphthenate, calcium sulfonate, au vifungu vya kupambana na uvunjaji kwa njia ya hewa, vinazalisha barabara ya molekuli ambayo huondoa unga na kuzuia uvunjaji kwa njia ya kielektroni. Vifungu vya kusaidia kufanya kazi ya lubrikanti, ambavyo vinaweza kujumuisha vinywele vya polytetrafluoroethylene (PTFE) au molybdenum disulfide, hupunguza mgandamizo katika mahali pa mkuu.

Mtindo wa kulinda dhidi ya uvunjaji kwa sababu ya moto unafuata viwajiba vya mtindo wa ASTM B117 wa maji ya chumvi ya kuchemsha. Bidhaa bora ya lubrikanti ya kupambana na uvunjaji kwa sababu ya moto inapaswa kudumisha ulinzi kwa dakika 72 chini ya uchafuzi wa mara kwa mara wa chumvi kwa aina za kawaida, na kwa muda mrefu zaidi kwa aina za viwanda vya kazi kali. Hii ni kiwango cha kawaida kinachotumika kulinganisha bidhaa kutoka kwa watoa tofauti.

Mwongozo wa Hatua kwa Hatua wa Kutumia

Kutumia mafuta ya kupunguza moto ya chuma kwa usahihi inahitaji makini zaidi kuliko yale ambayo watu wengi wanatoa. Kupuma juu ya uso uliochafua au ulioharibika hufunga uchafuzi ndani, ambalo hukusudia kuongeza uharibisho chini ya safu badala ya kuzuia.

1. Safisha kwanza uso. Ondoa moto ya chuma, kichwa cha chuma, na mafuta kwa kutumia kisu cha simu, kisanduku cha kuchafua, au dawa ya kuchafua inayofaa. Kwa moto ya chuma ya uso la kina, mabadiliko ya moto ya chuma yanaweza kusimamisha oksidi ya chuma kabla ya kutoa mafuta.

2. Osha uso kikamilifu. Uwinyo uliofungwa chini ya safu unazalisha hali za kimahsusi za umeme ambazo mafuta yanajaribu kuzuia.

3. Tumia katika safu nyepesi na sawa. Matumizi makuu ya mara moja yanaweza kushuka na kusanyika, ikasalia sehemu zenye safu ya kina chini kati ya hizo. Matumizi mawili ya nyepesi yanatoa malipo bora zaidi.

4. Ruhusu likizo la kuchomwa kwa kuvuruga kabla ya kuchanganya sehemu hiyo na uso lolote lingine, isipokuwa bidhaa ni ya mafuta ya safu ya maji.

5. Fanya upya kwa muda ulioamriwa. Vifaa vya nje katika tabaka za pumzi za pwani yanaweza hitaji kufanywa upya kila miezi mitatu hadi sita. Mazingira ya kufungwa na ya kudhibiti hewa yanaweza kusimama muda mrefu zaidi.

Lini Kuchagua Mafuta ya Kuzuia Uvunjivu Badala ya Matibabu Mengine ya Uvunjivu

Mafuta ya kuzuia uvunjivu hayajawabu sahihi kwa tatizo lolote la uvunjivu. Kwa chuma cha muundo kilichovunjwa sana, mfumo wa msukosuko na rangi unatoa ulinzi bora zaidi wa muda mrefu kuliko mafuta ya kupulizia inayotolewa kwa njia ya kupulizia. Kwa uso la kuzimua kwa usahihi ambapo uwezo wa kubadilisha ukubwa una umuhimu, kuchagua uweka wa mafuta usiofaa unaweza kuathiri wazi wa kufitiana. Mafuta ya kuzuia uvunjivu ni chaguo sahihi pale lini lengo ni kulinda sehemu ya kazi inayohamia dhidi ya uvunjivu wakati inavyobaki na uwezo wa kufanya kazi, kama vile miguu ya mlango, chaini ya baiskeli, vifungo vya kamba, viungo vya zana, na vifungo vya kufunga.

Mhandisi wa matumizi ya kawaida katika mazinga ya kemikali nchini Jiangsu alishiriki uchunguzi huu: baada ya kubadilisha kutumia mafuta ya petroli kwenye nyuzi za viti vya miongozo kwa kutumia spayi ya kisasa ya kisilika ya kalsiamu ya sulfonate ya kupambana na uvimbu, mzunguko wa matumizi ya kila robo ya kubadilisha viti vilivyovunjika kwa sababu ya uvimbu ulipungua takriban 40%. Uwazi wa kutumia spayi ulifanya iwe rahisi kuingia katika eneo la nyuzi ambalo mafuta ya kuchukua (brushed coatings) hayakufikia.

Majibu ya Usalama na Ushughulikiaji

Zaidi ya wengine wa mafuta ya kupambana na uvimbu yanatokana na mafuta ya petroli na hahitaji hatari za msingi. Tumia katika eneo linalopatikana hewa, weka bidhaa mbali na moto wazi wakati wa kutumia, na weka mafuta mbali na vyanzo vya joto. Mawasiliano ya muda mrefu na ngozi na mafuta ya petroli yanaweza kusababisha uvimbu wa ngozi kwa watu wenye hasara, kwa hivyo vitambaa vya mikono ni hatari ya kutosha kwa matumizi ya mara kwa mara.

Kwa matumizi yanayojamana na chakula, kama vile mifupa ya vifaa vya kufanya chakula, mfumo wa chaini ya kusambaza katika viwanishi vya chakula, au miundo ya vyombo vya jikoni, inapaswa kutumika tu mafuta ya kuchomeshwa ya daraja la chakula yenye uthibitisho wa NSF H1 au H2. Mafuta ya kuchomeshwa ya viwanishi vya kawaida haipaswi kutumika kwenye uso unaolalia chakula, kwa sababu hayajapatwa na usalama wa chakula.

Mashauri ya kuzingatia kwa kujitumia kwa ufanisi zaidi katika kila matumizi

Hali ya uhifadhi huathiri utendaji wa bidhaa zaidi kuliko watumiaji wengi wanavyofikiri. Joto linaharakisha uvimbo wa viungo vya kuzuia katika likizo la msukumo. Kuhifadhi mafucha wamekunywa moja kwa moja katika eneo la baridi na kavu, mbali na nuru ya mto, hupanua siku za maombi ya kutumika kwa kiasi kikubwa. Mafucha ya aerosoli ambayo yameanza kutumika inapaswa kuhifadhiwa na kuvutio limejumuishwa na kufuta kichwani baada ya kila matumizi ili kuzuia kufunguka.

Kwa mafacility yanayosimamia aina nyingi za vipande vya chuma katika mazingira tofauti, mstari wa bidhaa za aerosol ya JUHUAN, ambao unajumuisha mafuta ya kuzuia moto na ya kupakua yanayotumika kwa matumizi ya viwanda na ya usimamizi, unatoa msingi wa ubora unaofanana uliojengwa kupitia miaka mingi ya uzoefu wa kufanya mfumo wa aerosol.